當前，重慶疫情防控形勢復雜嚴峻，處在最吃緊、最關鍵的時期。重輪公司作為交運集團唯一的航運物流板塊，堅持“兩不”放松和“一個”確保，一是堅持不放松疫情防控各項措施，二是堅持不放松物流運輸保供保暢，全力確保航運物資運輸安全有序。11月以來，重輪公司共計運輸物資30萬噸。

“全力保暢”進行時

郭家沱滾裝碼頭是進出渝貨運車輛水路集散地，也是水路入渝防疫首站。自重慶疫情爆發以來，郭家沱港埠公司在被封控員工達到整個員工數量62%的基礎上，克服困難，合理安排，統籌抓好入渝“首站” 防疫工作和生產運行組織，確保貨運車輛正常吞吐轉運。自封控以來，郭家沱港埠公司進出港作業船舶45艘，吞吐貨運車輛2002輛，其中運輸糧食、凍品、醫療用品、基建物資車輛700余輛，安全運送司乘人員2188余人，運送物資10萬噸，實現了全時段保通保暢。

“全力保供”進行時

糧食儲備是城市居民“飯碗”的重要保障，在穩市、救災、恤民方面發揮了重要作用。江海分公司承接中央儲備糧集團4.8萬噸從江蘇鎮江至重慶的食用油大豆原料，為最大程度作好民生保障任務，確保生活物資運轉順暢，江海分公司疫情期間不停“工”，協調車輛、船舶運力，全程線上線下督促裝卸貨物、辦理通關手續。在運力緊張的情況下，重輪航運公司通力協作，第一時間調整運力計劃，安排重輪S5001、5008兩艘船舶裝運該批大豆。截止目前，前期1.2萬噸大豆已起運，近日將運抵重慶。后續3.6萬噸作好轉運準備，全力為重慶人民打好疫情殲滅戰作好“口糧”保障。

太平洋物流公司疫情期間，抗疫生產“兩不誤”，進庫85TEU，出庫200多噸生產生活物資。

在此次疫情爆發初期，大規模居家辦公的時候，重輪航運公司調度室余建、謝仕林等同志主動請纓堅守崗位，他們說“我留下吧，有我們在，安全、調度工作你們放心”，他們連夜收拾衣物重返公司，這一“駐扎”就是十余天。

“我們一定嚴防死守寸步不離船舶，船岸分隔讓病毒永無可乘之機。”重輪航運公司“重輪貨5006”輪樊船長說到。為了保障公司運營船舶的安全，指導船長譚光榮及張建分別前往西線、長江中游兩個方向跟船指導，保障船舶航行現場安全運營。

“沖鋒在前”進行時

“太平洋這個集裝箱沒施封不能出運”，果園港依然保持了嚴謹仔細的工作作風，沒有一絲絲的放松。太平洋物流公司簽封置于果園港現場辦公室，現場工作人員均因疫情封控在家無法到崗工作，有著現場工作經驗的經營發展部員工左毅主動請纓趕赴現場，解決了疫情防控期間的簽封問題，鏈接上公司生產的重要環節。

11月以來，面對多名拖車駕駛員居家隔離，剩余駕駛員面對任務繁重的困境，以車為家，連續數日吃住在狹窄的駕駛室里，為的就是接到指令第一時間出發。通過統籌調度，確保了人、車、箱的有效銜接，充分保障了渝新歐鐵轉水集裝箱的順利轉運以及物流“門到門”最后一公里的配送服務。共計運送各類物資414車次，共663TEU。